勘测院在回填土支护中的岩土设计有重大创新

    今年5月，勘察测绘院承接了青岛海西客车有限公司边坡支护设计。工程位于开发区红石崖，支护高度为20m。在本次设计中，勘测院大胆采用锚钉板挡墙、锚杆及水平隔板复合支护体系，经施工检验可行。

    传统支护方式采用钻孔灌注桩与锚杆支护体系，该体系造价高，且工期长、噪音大，同时锚杆在回填土中抗拉拔力较小，无法满足高边坡支护需求。创新后的支护体系，节约了造价与工期，并成功减小了回填土滑裂面面积，同时解决了水平隔板与混凝土墙的不均匀沉降问题。

    据了解，该复合支护体系在高大边坡松软土层边坡支护中的首次应用，在青岛地区尚无施工案例。